Ефективността на анти{0}}корозионните ленти (особено вискоеластични анти-корозионни ленти) лесно се влияе от фактори на околната среда като температура, влажност и външни сили. Стриктен контрол на околната среда, защита на опаковката и работни процедури трябва да се спазват преди и след съхранение, транспортиране и приложение, за да се избегне влошаване на производителността или физическо увреждане. По време на съхранение температурата трябва да се поддържа в суха, добре-проветрива среда между 5 градуса и 45 градуса. Строго е забранено да се съхранява в близост до източници на топлина или под 0 градуса. Влажността трябва да се контролира между 40% и 70%. Съхранението във влажни, подгизнали или-покрити с роса места е строго забранено. Трябва да се пази от пряка слънчева светлина и ултравиолетова радиация. Подреждането трябва да се извършва хоризонтално; вертикалното или наклоненото подреждане е строго забранено. Височината на подреждане не трябва да надвишава 1,5 метра или броя на слоевете, посочени на картонената опаковка. Между всеки слой трябва да се постави EPE плоскост с дебелина 10 mm, а долният слой трябва да се повдигне най-малко 30 cm с помощта на палет. Ролките с тиксо трябва да се пазят от корозивни вещества, остри предмети и източници на топлина. Неотворената лента има стандартен срок на годност от 12 месеца и трябва да се съхранява съгласно принципа първи-влязъл, първи-излязъл (FIFO). Инвентарната лента трябва да се проверява на случаен принцип ежемесечно за аномалии като гънки, залепване или обезцветяване.
По време на транспортирането трябва да се упражнява контрол в три аспекта: защита на опаковката, транспортна среда и процедури за товарене/разтоварване. Лентата вече е фабрично защитена с пластмасово фолио и картонени тръби. За транспортиране на цял-куфар опаковката трябва да се запази непокътната, за да се избегне силен натиск, притискане или сблъсъци. Когато подреждате няколко ролки лента, между слоевете трябва да се постави омекотяваща пяна, като горната част се покрие с водоустойчив брезент, а долната се повдигне с дървени блокове, за да се предотврати натрупването на вода върху пода на камиона и накисването на опаковката. През лятото трябва да се избягва пряка слънчева светлина, за да се предотврати температурата в отделението на камиона да надвишава 40 градуса. През зимата, ако температурата е под 0 градуса, лентата трябва да бъде увита с изолационен памук, за да се предотврати крехкост при ниски-температури, а транспортирането трябва да се планира за рано сутрин или късно вечер, когато температурите са по-ниски. Товаренето и разтоварването трябва да се извършва внимателно ръчно или с мотокар; хвърляне или силен натиск е строго забранено. Лентовите ролки трябва да бъдат закрепени с въжета или прегради вътре в леглото на камиона. Тиксото не трябва да се смесва с тежки или остри предмети.
По време на строителството, ако температурата на околната среда е твърде висока (напр. над 30 градуса) след пристигането на лентата на обекта, трябва да се вземат мерки за засенчване и охлаждане. Преди изграждане външният вид на лентата трябва да бъде проверен, за да се гарантира, че няма повреда, деформация или замърсяване. Ако лентата е била отворена, но не е използвана, тя трябва да се запечата отново с оригиналното опаковъчно фолио (като се гарантира, че вискоеластичният слой не е изложен на въздух) и да се използва в рамките на 24 часа; не трябва да се съхранява за по-късна употреба.
